山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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缺油是很容易辨別的壓縮機(jī)故障之一，空壓機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量少甚至沒(méi)有潤(rùn)滑油。空壓機(jī)是一個(gè)特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時(shí)也夾帶走一小部分潤(rùn)滑油（稱(chēng)為奔油或跑油）?？諌簷C(jī)奔油是無(wú)法避免的，只是奔油速度有所不同?？諌簷C(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為十幾分鐘。排出空壓機(jī)的潤(rùn)滑油不回來(lái)，壓縮機(jī)就會(huì)缺油。一般說(shuō)空壓機(jī)回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。

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永磁電機(jī)一旦失磁，基本上只能選擇更換電機(jī)，維修的成本又是一大筆，怎么去判斷永磁電機(jī)失磁了呢，我們接著往下看。

機(jī)器在開(kāi)始運(yùn)行時(shí)電流正常，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，電流變大，時(shí)間久了，就會(huì)報(bào)變頻器過(guò)載。首先需要確認(rèn)空壓機(jī)廠家變頻器選型無(wú)誤，再確認(rèn)變頻器內(nèi)的參數(shù)是否被改動(dòng)過(guò)。如果兩者都沒(méi)有問(wèn)題，則需要通過(guò)反電動(dòng)勢(shì)進(jìn)行判斷，將機(jī)頭與電機(jī)脫開(kāi)，進(jìn)行空載辨識(shí)，空載運(yùn)行至額定頻率，此時(shí)輸出的電壓就是反電動(dòng)勢(shì)，如果低于電機(jī)銘牌上反電動(dòng)勢(shì)50V以上，可能電機(jī)退磁。

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我們知道，空氣受外力被壓縮的過(guò)程，也是一個(gè)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的過(guò)程，但其中很大一部分能量并不能完全轉(zhuǎn)化，而會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，以空氣溫度提高的方式顯現(xiàn)出來(lái)。根據(jù)所使用的空壓機(jī)類(lèi)型不同，從壓縮機(jī)排出的空氣溫度可能超過(guò)100℃。這在絕大多數(shù)情況下是不可直接利用的，需要壓縮空氣系統(tǒng)中的后處理設(shè)備進(jìn)行處理，一是降溫，二是過(guò)濾。

大氣中含有的水蒸氣隨著其它空氣一起被吸進(jìn)空壓機(jī)進(jìn)行壓縮，如果不去除，水蒸氣將在通往用氣端的管線和設(shè)備工具中凝結(jié)成液態(tài)水，這將給生產(chǎn)系統(tǒng)帶來(lái)極大地麻煩。因此，從空壓機(jī)排出的壓縮空氣在使用前必須進(jìn)行冷卻和干燥。儲(chǔ)氣罐作為一個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備，當(dāng)空氣在罐中停留或緩慢流過(guò)時(shí)，隨著時(shí)間的推移，會(huì)自然冷卻，析出凝結(jié)水。析出的液態(tài)凝結(jié)水會(huì)和油蒸汽凝結(jié)成的油污、顆粒雜質(zhì)等混合物聚集在罐體底部排出。

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